После завершения двух туров с клубом Странник мы с родителями отправились в поездку одного дня с компанией «Амиров Тур» по окрестностям Махачкалы.
Выезд был запланирован из Махачкалы в 7 утра. Так как нам от гостиницы минимум полчаса ехать надо было, а утром еще собрать вещи на выезд, вставать пришлось совсем рано.
Из Махачкалы мы отправились в сторону Унцукульского района Дагестана. Дорога лежала через Гимринский автодорожный тоннель — это самый длинный автодорожный тоннель на территории России. Тоннель обеспечивает наиболее короткую и не зависящую от погодных условий транспортную связь строительства Ирганайской ГЭС, а также 9 районов горного Дагестана с железной дорогой и центром республики. Длина его составляет 4303 метров.
Первая остановка у нас была у Гимринской башни. Это оборонительная башня в селе Гимры, сооруженная в XIX веке. Минарет и Гимринская башня — место гибели имама Гази-Мухаммада в 1832 году, первого имама в Дагестане и Чечне, предводителя кавказских горцев в борьбе против Российской империи.
Первая башня не сохранилась, от неё остались только руины фундамента. Но в 1997 году на том же месте была построена новая Гимринская башня. Народу на башне полно было, прямо пройти тяжело даже было, поэтому не фотографировал )
Следующая остановка была у Ирганайского водохранилища. Длина его составляет аж 21 км! Строить водохранилище стали еще в 1977 году, а заполнение водой произошло только в 2008 году, пишут, что под воду ушли как постройки, сады, так и кладбище 0_0
Водная гладь огромная, но сильно не впечатлила..
После водохранилища наш автобус повез нас в сторону села Хунзах. На границе сел Хунзах и Арани располагается водопад Тобот и смотровая площадка на него и водопад Итлятляр.
Водопад Тобот, высотой около 100 метров, считается одним из красивейших водопадов в Дагестане. И я с этим соглашусь, очень атмосферное место! Кстати, на фото можно увидеть внизу машину — она упала туда буквально накануне, водитель сдавал задом со стороны домов, чтобы подъехать поближе (зачем?) и свалился. Все кто были там, пишут, погибли.
Водопад Итлятляр, ниспадающий в каньон с высоты примерно 80 метров.
А за мной находится внизу Хунзахский каньон, по которому и течет вода с вышеперечисленных водопадов.
Вид на Хунзахское плато.
И снова вид на него, в другую сторону.
Видимо, кто-то подходит делать фото так близко, что вынуждены еще и предупреждать народ…
После Хунзахских водопадов мы отправились к Каменной чаше. Это теснина Хунзахского района, неподалеку от села Матласа, которая представляет из себя несколько сводчатых скалистых залов, переходящих один в другой и соединенных пещерами и узкими проходами. Длина теснины 90 метров, а ширина 17 метров.
Стены украшены мхом и цветами. Вообще, разлом крутой! Отходя от входа, на время словно попадаешь в какой-то другой мир. Можно вспомнить романы Обручева «Земля Санникова» и «Плутония» 🙂
Лежащий на скалах камень, многие под ним фотографируются.
На обед заехали на озеро Мочох. Дорога туда живописная! Вообще, Дагестан это какая-то территория серпантинов! Едешь и думаешь, поедет кто навстречу, можно же не разойтись.
Село Мочох небольшое (всего порядка 400 жителей), обед у нас был в доме, огромные столы, где была национальная кухня: хинкал, несколько видов чуду, овощи, кураговая каша, чай на дровах.
Расписные камни во дворе этого дома.
После обеда ненадолго остановились у озера. Ну как по мне, просто остановка, посмотреть на природу, хотя некоторые из группы и на катамаранах катались.
Ну, а последняя остановка была на плато близ села Матлас. Это равнина на высоте 2000 метров над уровнем моря, самая большая горная равнина в Дагестане. Собственно, там красивая смотровая площадка, также есть водопад, для любителей экстрима собственно — зиплайн. Я не любитель такого экстрима, поэтом у на нем не летал.
Посмотрел на водопад.
Прошелся мимо мечети. Ничем не примечательная, хотя и аккуратная, красивое здание.
Памятник уроженцу здешних мест аварскому военачальнику Хаджи-Мурату и Льву Толстому, благодаря которому о Хаджи-Мурате знают все.
Ну, а тут вдали как раз конечная точка тех, кто летает на зиплайне.
Второй водопад, под которым можно пройти и по железной лестнице подняться на станцию для полета на зиплайне.
День уже потихоньку завершался и поэтому мы двинулись в обратный путь.
По пути назад на одном из участков увидели автобус и стоящих рядом с ним людей. Оказалось, у него отказали тормоза, успел как-то затормозить всё-таки (говорят, не тормозил, просто вдавливался и всё), останавливали все проходящие автобусы-машины, чтобы хоть как-то туристов вывести — до Махачкалы еще 3-4 часа дороги было.
В целом поездка понравилась — есть что посмотреть в Дагестане и куда съездить!
А мой отпуск-2022 закончился и остается только планировать следующий. Хотя, как тут теперь что-то спланируешь…
