Комментировать Первый наш полноценный трекинг на Кунашире был в кальдеру вулкана Головнина, к озерам Кипящее и Горячее.
Вулкан Головнина — действующий вулкан на острове Кунашир Большой Курильской гряды и является самым южным вулканом Курильских островов.
Читать далее
Комментировать Одна из достопримечательностей, на которой обязательно хотел побывать — это Чертов и Ведьмин мосты. А выбирая, с кем туда отправиться, искал компанию, которая водит на оба моста — были такие, кто водил только на Чертов, что мне не подходило. Поэтому снова остановился на «Сахалинском путеводителе».
Комментировать Планируя во Владивостоке свою поездку на Сахалин, одной из главных была поездка на маяк Анива. Пересмотрел предложение нескольких фирм, но остановился по рекомендации Сергея на «Сахалинском путеводителе»
С Южного нашу группу должны были забрать в 6 утра, но потом перенесли отъезд на 7:30 и как в дальнейшем оказалось — это было лучше! Во-первых, чуть больше поспал, во-вторых, на сам маяк приехали, когда несколько лодок отходило оттуда и некоторое время мы там гуляли совсем одни.
Комментировать После мыса Четырех скал мы отправились к маяку Балюзек. До него оставалось примерно километров 20, по дороге его было видно с противоположной стороны залива Владимир.
Комментировать Проснувшись утром в бухте Японка и позавтракав, мы отправились в Ольгинский район, к мысу Балюзек, решив перед этим заехать на мыс Четырех скал.
Комментировать В июньские выходные с семьей сестры и друзьями решили съездить в Хасанский район к маякам на косе Назимова и на мысе Брюса.
Комментировать В прошедшее воскресенье я с сестрой Наташей и Сергеем отправились с турфирмой на катере на остров Аскольд — покупаться, а главное — посетить островной маяк.
Комментировать В последние отпускные дни поехали друг предложил съездить на Витязя, чтобы оттуда на велосипедах отправиться к маяку Гамова на одноименном мысе.
Из Владивостока мы стартанули в 7:25 из центра, примерно в 11:00 прибыли на Витязь. Вид с видовой перед спуском в посёлок.
К слову, дорога Хасанского района неплохо так пострадала от дождей — едешь порой как по минному полю, ориентируешься на знаки, чтобы не влететь в незаделанную дорожниками яму. И если до Андреевки еще можно проехать легко на легковушке, то к Витязю дорога чуть похуже будет, лучше на высокой машине ехать.
Комментировать В свою поездку несколько лет назад я уже к маяку поднимался, добрался и в эту поездку..
В некоторых источниках данное сооружение называется створным знаком. Однако, если посмотреть определение, то створный знак — используются для определения положения судна относительно оси судоходного фарватера, вместе с буями, бакенами, входят в систему обозначений фарватера. Особенностью створных знаков является их плохая видимость с других, кроме основного, направлений. Данный же маяк виден с различных точек.
Он уже несколько лет как не работает, хотя я помню, когда он еще мигал проходящим мимо судам… Находится он с правой стороны бухты Абрек, на мысе Стрелок. До 1972 г. мыс назывался Юнши (Корявый). Точно такой же маяк находится и с левой стороны бухты, принадлежит он той же в/ч.
Return to Top ▲